El Día que un “Pájaro de Acero” Surcó los Cielos

En el hipódromo del Paraíso los caraqueños presenciaron por primera vez como se podía volar sin ser ave.

Cuéntame:

–¡Hay Dios qué está pasando! ¿ Qué ruido es ese..? El cielo se cae a pedazos…

Isidoro, el asustado hombre de unos 50 años de edad, no daba crédito al zumbido en sus oídos. Corrió al patio de su modesta casa, ubicada en las cercanías de Caracas y atinó a ver en el cielo una enorme ave, que sin mover las alas cruzaba las nubes.

–¡Angelita…Angelita…ven mi hija para que veas esto…esto es un castigo de dios..!

–¡Parece un pájaro de acero, papá!

En realidad, en Caracas no toda la población había sido informada lo suficiente sobre el extraordinario acontecimiento de aquel domingo 29 de septiembre de 1912.

Sólo un grupo muy informado de caraqueños se reunió en el antiguo hipódromo del Paraíso, para presenciar por primera vez el despegue y vuelo de un avión, el cual era piloteado por el norteamericano Frank Boland, quien recorría surámerica para mostrar y vender en nuestro países el modelo biplano que su empresa de ingeniería fabricaba en New Jersey.

A las cuatro de la tarde su máquina despegó con rumbo a La Vega, población cercana a Caracas. Todos los ciudadanos contuvieron el aliento ante lo asombroso de ese mágico momento.

El general Juan Vicente Gómez, presidente de los Estados Unidos de Venezuela, quien había asistido con su gabinete al evento  felicitó efusivamente al piloto:

–¡Muy bueno! Lo felicito gringito. Usted sí que tiene alas…

Frank Boland continuó la exhibición de su biplano por otras ciudades de Venezuela y encendió así en el país la pasión por la aeronáutica civil.

Unos meses más tarde, el 23 de enero de 1913, Frank Boland falleció durante una exhibición aérea que realizaba en Trinidad.

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